物料是慢慢的排出來,排出來的物料一般就是比較大的物料,需要篩分的物料只要把篩孔定制成比物料小一點的篩孔,就可以把物料篩分出來了,滾動篩在運轉的時候,都是調好的轉速,所以一般轉動的速度都是剛剛好的,滾動篩在運轉時也不會有太大的沖擊力,而且聲音和噪音都不是很大,在一個它的安裝也很簡單,在其實廠家都是已經組裝好,試完機器以后才發貨的,只是裝車的時候有的電機或者是移動架子拆了下來,回去以后只需要把這些東西安裝上去就是,其余的沒有什么技術要求的,所以滾動篩是口碑比較不錯的一款篩分產品。
運輸帶跑偏的調整方法:
(1)后輥跑偏:運輸帶向哪一側跑偏就擰緊那邊的紅杠,使那邊的運輸帶后拉不要過多,邊調邊看直到正常。如出現運輸帶過緊,則放松那一邊的絲杠(也就是不蹭邊的那一邊)直到正常。
(2)前輥跑偏:主要受后輥的影響,一般后輥調至正常前輥則正常。如出現后輥正常前輥不正常,則調正中間的托帶輥,篩石機視頻,方法是:向上移一格運輸帶向內側移動一點(內側是指沒有帶輪那一邊)。向下移動則運輸帶就向外移一點,直到正常。
(3)正常裝車車篩選,要先小量進料找出合適進料點,便可正常工作。
(4)沙料濕度20%過濕會出現后溜沙現象。
篩沙機設備管理部門應設專職或**潤滑管理員,負責全廠的篩沙機設備潤滑工作;車間篩沙機設備主任和篩沙機設備管理員負責本車間的潤滑工作,制定篩沙機設備潤滑卡片和圖表,并根據潤滑卡片及圖表,監督和檢查潤滑工作;各車間要設專職潤滑工,認真做好篩沙機設備潤滑的“五定”(即定質、定量、定時、定人)工作,并做好潤滑記錄。不僅如此,在潤滑管理中,“它山之石可以攻玉”,應借鑒兄弟企業好的經驗,建立潤滑站,潤滑管理一條龍,通俗地說一桿子插到底,即篩沙機設備潤滑管理員管理潤滑站、負責全廠的篩沙機設備潤滑、負責油料采購、保證進油質量(購進油應具備化驗及合格證)、對潤滑故障負責。
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